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运-8中程运输机Kaiyun 开云体育40年努力丑小鸭变成白天鹅只有坚持才能成功

发布时间:2024-08-07 15:45:55浏览次数:

  2020年,经过多年的发展,我国空军的空中装备很多型号已经达到世界先进水平,这些型号主要包括航空工业成飞歼-20隐形战斗机,沈飞歼-16重型多用途战机,西飞运-20战略运输机……目前这几款先进的战机已经大批量装备中国空军。除了这些先进装备外,我军目前还有大量的老旧装备,例如歼-7战斗机,运-7运输机等。今天与大家分享其中一款经典的机型,这就是陕飞运-8中程运输机。

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  陕飞运-8中程运输机是一款上世纪70年代研制生产的飞机,这是在俄制安-12B中程运输机基础上改进而来。运-8运输机与安-12B运输机的区别主要有5点:首先机头罩及尾部炮塔外观有区别,后来的运-8飞机均取消了尾部炮塔;2.空投装置有区别(安-12B为传送带式,运-8原型为滚棒式)3. 供氧系统;4.安-12B为厚壁油箱,运八为薄壁油箱;5.运-8飞机的机载导航设备均为国产装备。

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  陕飞运-8中程运输机原型机于1974年首飞成功,随后又生产了几架原型机进行后续定型试飞。开云 开云体育经过几年的试飞后,我国军人解决了很多技术上的问题。运-8中程运输机终于在1981年投入批量生产。

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  然而由于诸多原因,运-8中程运输机后续生产一直不顺利,在实际使开云 开云体育官网用过程中,有很多细节性的问题困扰了陕飞科技工作者和空军部队,特别是上世纪80年代中期,我们接触了一些C-130运输机的资料,航空工业开始对运-8运输机的一些小问题进行改进,后续推出了一系列的改进型号。大量装备空军部队,同时还向国外出口这一机型。

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  运-8中程运输机使用4台株洲WJ-6涡桨发动机,单台最大功率约3170KW,这款发动机的性能虽然不算顶尖水平,但是整体可靠性还算不错。运-8中程运输机的改进型号中,绝大多数型号使用的都是株洲WJ-6涡桨发动机。

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  运-8中程运输机由于先天设计的原因,也就是开云 开云体育官网脱胎于俄制安-12B运输机,其综合性能相比于同期的C-130大力神运输机,不管是产能还是性能均差距明显。

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  所以在2000年以前,虽然国内装备了一定数量的运-8中程运输机,但是在实际使用中,到底发挥了多大的作用,离我国空军预想中的目标还差距明显 。图片为空军某部一架运-8中程运输机在珠海航展现场,为一些飞行表演用机运送保障物资。通过官兵与飞机机体的对比,可以判断飞机的实际大小。

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  作为一款中程运输机,运-8飞机空重约开云 开云体育官网34吨,最大起飞重量约61吨,最大运载重量约15吨,极限情况下可以达到20吨,最大运输航程约2150公里,在战时一般执行一些战术级的任务。与同期的C-130飞机相比,在一些关键数据上还有一定的差距。在我国未引进伊尔-76运输机前,运-8中程运输机是我国空军装备最先进的国产军用运输机,在当时也是宝贝一般的存在。

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  进入21世纪后,航空工业陕飞在运-8运输机基础上推出了一大批先进的特种作战飞机,例如空警-200预警机,后来还推出了全新设计的运-9飞机。运-9飞机后续也推出了大量高新飞机的改进型号。开云 开云体育在这20年时间里,运-8家族和运-9家族才真正地成为我国战术运输机和特种飞机平台的栋梁之才。这离不开上世纪70年代和80年代的努力。这也说明虽然最初运-8飞机性能和产能并不出色,从上世纪80年代开始,到今天近40年的时间,经过多次完善后,丑小鸭也能变成白天鹅。

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  同样,2020年的今天,我国航空工业和商飞,有一些机型还没有成熟,开云 开云体育目前还需要使用大量的国产设备和技术,但是只要我们坚持,这些今天看似不成功的国产飞机,早晚有一天能成为我国军用航空或者民用航空的主力机型。任何事情就怕坚持,只有坚持才能达到最后的胜利……