式中 ——清扫器接触面积，二道刮料器和一道二层清扫器，因二层清扫器不与输送带接触，不考虑负荷。

　　传送滚筒及联轴器效率0.98，减速器传动效率按每级齿轮传动效率为0.98，减速机与电机之间柱销式联轴器传动效率为0.98。

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　　为了保证皮带系统能稳定运行，首钢矿业公司内部在用电机均较设计大。将在用功率设计功率进行比较，比值为使用系数，一般系数按照1.3-1.7选取。目前混16皮带在装电机为Y180L-4，功率为22Kw。在用与设计比值为22/15.23=1.44。通过校核认为，开云 开云体育平台混16皮带电机功率较为合理。

　　以混16皮带机为例，输送能力按照一混混合机最大生产能力 ；粒度2-5mm，密度 ；安息角 ；机长 ；高差 。

　　带宽 ，带速 ，上托辊间距 ，下托辊间距 ，上托辊槽角 ，下托辊槽角 ，上下托辊辊径108mm，导料槽长2.7m。

　　重新计算运输带单位重量 。输送带NN-200，Z=6层。查表1-6，NN-150输送带的每层质量 ，开云 开云体育平台上胶厚 ，下胶厚 。每毫米厚胶料质量 。

　　通过运输带的现场管理上看，我们过去推进NN-200 1200×8（7.51.5）的尼龙带主要是从它在耐磨性上较NN200 1200×6（7.51.5）的尼龙带更有优势。在前期皮带减负的工作基础上，皮带胶面及栏板位置磨损的问题我们已经有能力解决了。在皮带导料槽减负完成的皮带上，8层线查得 （多尘、吸潮）

　　计算 。输送带NN-200，Z=8层。查表1-6，NN-150输送带的每层质量 ，上胶厚 ，下胶厚 。每毫米厚胶料质量 。

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　　通过理论计算与实际差距较大。对公式进行分析：我们认为在皮带的宽度 和抗拉强度 在选取过程可靠系数过大，造成在计算过程中造成皮带层数计算值过低。即便如此，通过计算我们认为在混合系统运输带上推行6层线皮带，在理论上完全可以满足负荷需要。